Jeg mistenker at biltypen kjent som «pickup» må være den mest ubrukelige av alle store biler. Det var en fyr innom jobben med en slik i dag, og til tross for at bilen hans sikkert veide tre tonn og hadde like stor motor som en lastebil, måtte han ha med seg en tilhenger for å få med seg en stakkarslig palle med sandsekker.

Det som skiller en pickup fra andre penisforlengere av lignende kaliber er det fullstendig ubrukelige lasteplanet. Som regel er lasteplanet dominert av hjulbuene, som er konstruert for at hjulene skal kunne bevege seg en halvmeter opp og ned, i fall man skulle få bruk for å kjøre i en helvetes fart i ulendt terreng.

Imidlertid mistenker jeg at de færreste pickup-eiere driver med denslags, og den eneste funksjonen til disse hjulbrønnene er dermed å ta opp så mye plass at det ikke er mulig å sette en palle på lasteplanet. Man er dermed redusert til å lempe ting opp på planet for hånd.

Dessverre er ikke dette heller et godt alternativ. De fleste som kjører en så diger og ubrukelig bil er nemlig rundt en meter og seksti, og dermed når de ikke opp til lasteplanet, som er omtrent like høyt som dem. Det eneste man egentlig oppnår med en pickup er dermed at man får en to-seter uten bagasjerom som bruker ca tre liter bensin pr. mil. I stedet for å kjøpe en slik bil vil jeg derfor anbefale at man med jevne mellomrom brenner en bunke sedler i peisen. Det er omtrent like nyttig, men det har den ekstra fordelen at du ikke proklamerer til hele verden at du er tett i pappen.

-Tor Nordam